Mulai 1 Oktober 2015, merokok di mobil bakal didenda Rp 1 juta

Mulai tanggal 1 Oktober 2015 mendatang, akan ada Larangan Merokok di dalam mobil yang memiliki penumpang di bawah 18 tahun. Peraturan ini akan diterapkan di Inggris.

Menurut lansiran Paultan ( 28/9/2015 ), ini adalah upaya untuk melindungi anak - anak dan remaja dari bahaya asap rokok.

Pemerintah Inggris menerapkan undang0undang baru yang kan berlaku untuk Inggris dan Wales.

Bagi siapa pun yang melanggar akan didenda 50 Poundsterling atau setara dengan Rp 1,1 juta!

Itu berlaku baik untuk pengemudi atau salah satu penumpang di dalam mobil. Akan tetapi denda akan diberikan pada pengemudi karena dianggap memperbolehkan seseorang merokok di dalam mobil sementara ada anak di bawah umur.

Undang - undang tersebut juga berlaku untuk semua jenis kendaraan, baik kendaraan pribadi atau angkutan umum. Baik itu kendaraap tertutup maupun kendaraan atap terbuka.

Akan tetapi belum dijelaskan secara rinci apakah larangan ini juga berlaku untuk rokok elektrik.

So, bagaimana jika ini diberlakukan di Indonesia, ya? Kalian setuju, guys?

Source : Yoga Tri Priyanto

Read More

Mengenal Bagian - Bagian Suspensi Mobil

foto: www.emercedesbenz.com

Suspensi adalah terminologi yang diberikan kepada sistem per, peredam kejut, dan penghubung yang menghubungkan roda ke mobil.

Sistem suspensi melayani dua fungsi :

Pertama, berkontribusi pada pengendalian, cengkraman, dan pengereman di sebuah mobil untuk kenikmatan berkendara dan sebagai fitur keselamatan aktif.

Kedua, fungsinya adalah memberikan rasa nyaman kepada penumpang, menjauhkannya dari kebisingan jalanan, gundukan, dan getaran.



Adalah penting bagi suspensi untuk menjaga roda selalu me­nyentuh permukaan jalan, sesering mungkin, karena suspensi, velg, dan ban saling bersinergi untuk  menciptakan kenyamanan dan keselamatan berkendara.

Mengingat pentingnya fungsi suspensi, maka kami menurunkan tulisan mengenai suspensi. Semoga bisa memberi manfaat.


 

BAGIAN SUSPENSI

Suspensi dibagi menjadi dua elemen, yaitu Shock Breaker dan Per.

Shock Breaker atau kata lainnya adalah peredam kejut, berfungsi meredam getaran - getaran yang diteruskan oleh pegas, sehingga pegas kembali pada posisi awalnya.

Sedangkan Per atau Pegas berperan penting dalam hubung­an antara poros - poros dan rangka, dengan jalan menahan kejutan - kejutan dari ketidakrataan permukaan jalan, sehingga mencegah energi kejutan berpindah langsung ke bodi mobil.

Nah, agar semakin jelas berikut penjelasan apa saja yang menjadi bagian dari suspensi

CONTROL ARM

Sebuah tuas penggerak yang mengikatkan engsel kemudi ke frame kendaraan.
 

UPPER CONTROL ARMS DAN LOWER CONTROL ARMS

Ini adalah lengan besi melintang yang berada di bagian atas atau bawah poros roda. Para mekanik menyebutnya wishbone atau A-arm. Upper dan Lower Arm ini yang membuat kendaraan dapat berbelok.
 

CONTROL ARM BUSHING ( KARET TABUNG BANTALAN / BUSHING RODA )

Bushing adalah bantaran karet yang berfungsi mereduksi suara dan getaran yang terjadi ketika melintasi jalanan rusak dan berlubang. Kondisi bushing sangat berpengaruh pada pengendalian, alignment roda, dan ausnya ban.
 

STRUT ROD

Mencegah control arm mengayun ke depan dan belakang. Strut juga memisahkan coil spring dengan shock absorbers.
 

BALL JOINTS

Sambungan yang membuat control arm dan engsel kemudi bisa bergerak ke atas, ke bawah, dan ke samping.
Sambung­an fleksibel ini terbuat dari karet, dan berguna pula untuk mengurangi getaran dan guncangan saat menginjak jalanan tak rata.
Biasanya terdapat upper dan lower ball joint yang menempel pada upper dan lower Arms.
SHOCK– atau biasa disebut dengan shock breaker ( damper ) adalah tabung yang berisi oli atau gas untuk meredam getaran.
 

STABILIZER BAR

Adalah batang besi yang berbentuk bulat dan bertugas untuk mengurangi body roll / limbung saat menikung.
 

PER

Bertugas menopang bobot kendaraan. Meredam getaran.
 

WHEEL BEARINGS DAN SEAL

Biasanya dikenal dengan sebutan laher roda
Fungsinya menghubungkan antara bagian statis dan bagian yang bergerak pada poros roda.
 

IDLER ARMS

Link yang mensuport tie rod dan meneruskan gerakan roda kemudi ke kedua roda melalui ujung tie rod.
 

PITMAN ARM

lever arm pendek yang terhubung kepada shaft kemudi, pitman arm “ Mentransmit ” kekuatan kemudi ( steering force ) dari shaft kemudi ke sistem kemudi.
Disini gerakan putar dapat berubah menjadi gerakan lateral ( bergeser ) arm.
 

TIE ROD ENDS

Memiliki tipe yang sama dengan ball joint, dan berfungsi mentransfer gerakan dari roda kemudi  ke roda.

Inilah Tiga Tanda Kerusakan Suspensi Mobil

Rusaknya jalan raya merupakan salah satu faktor penyebab umur pendek suspensi.

Seperti kita ketahui komponen suspensi terdiri dari per dan peredam kejut ( Shock Breaker ).

Dalam hal ini, Shock Breaker merupakan peranti yang lebih sering mengalami kerusakan.


Berikut ini tips untuk mengetahui kapan shockbreker sudah perlu diganti :

1) Perhatikan permukaan ban Anda.
Bila keausannya tidak merata, Anda perlu mengecek shock breaker.
Karena salah satu penyebabnya adalah performa shock breaker yang menurun.

2) Apabila mobil kandas ( ban meng­enai spatbor ) ketika melewati jalan rusak, rel kereta api, dan polisi tidur, maka gantilah shock breaker Anda.

3) Apabila mobil seperti mengayun dengan cepat berarti shock breaker Anda sudah lemah dan harus diganti.
Jika terlihat lelehen oli keluar dari tabung shock breaker, coba dicek terlebih dahulu tabungnya, apabila bocor ber­arti harus diganti.

Lima Tips Perawatan Suspensi Mobil

Suspensi bertugas meredam getaran dan lonjakan, sehingga menjaga keseimbangan mobil dan mengurangi kejutan pada permukaan jalan yang tidak rata.

Agar suspensi tetap memberi kenyamanan dan tidak berubah menjadi keras, serta mengakibatkan kurang nyaman saat dikenda­rai, berikut tipsnya :

1) Apabila sedang melintas polisi tidur, rel kereta api, dan jalan rusak, usahakan sepelan mungkin. Karena apabila melintas dengan kencang akan memperpendek umur suspensi.

2) Usahakan parkir di lintasan yang rata.

3) Apabila suspensi mengalami masalah, disarankan untuk segera diperbaiki atau diganti, agar tidak berdampak pada kerusakan komponen lain ( engine mounting, ball joint, dan sebagainya ).

4) Pastikan tekanan angin ban pada posisi yang tepat, sesuai dengan beban yang diangkut dan jalur yang akan dilalui.

5) Pastikan menggunakan suku cadang suspensi yang terbuat dari bahan terbaik.

Source : Reza Erlangga

LAYANAN SERVICE 24 JAM

Read More

Mitsubishi New Outlander Sport GLX

EKSTERIOR

INTERIOR

KEHANDALAN

KENYAMANAN

KEAMANAN

PILIHAN WARNA

SPESIFIKASI

Read More

Mitsubishi New Outlander Sport PX

EKSTERIOR

INTERIOR

KEHANDALAN

KENYAMANAN

KEAMANAN

PILIHAN WARNA

SPESIFIKASI

Read More

Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S

Mobil Mitsubishi Outlander model terbaru dipastikan segera meluncur. Kemunculan perdananya terpantau di sebuah pelabuhan di Jepang.

Mobil Mitsubishi Outlander model terbaru dipastikan meluncur tak lama lagi. Hal itu dikuatkan dengan beredarnya sejumlah Foto Spyshot yang menunjukkan Outlander 2016 tengah ditata di pelabuhan dan siap dikapalkan ke seluruh dunia.

Fotografer situs otomotif Jepang, Minkara Carview, berhasil menangkap wajah baru (facelift) mobil Mitsubishi Outlander di pelabuhan Messe Nagoya, Jepang.

Mobil itu tak diragukan lagi adalah Outlader terbaru, sebab, letak salah satu pelabuhan terbesar di Jepang itu tak jauh dari pabrik Mitsubishi di Nagoya yang dikhususkan memproduksi Outlander.

Situs Autoevolution, Senin (9/3/2015), menyebutkan mobil kelas Sport Utility Vehicle (SUV) itu sedang disiapkan sebelum nantinya dikirim ke seluruh dunia.

Selain itu, beberapa unit Outlander terbaru itu juga akan dikirim ke Amerika Serikat untuk diikutkan pada ajang Pameran Otomotif New York Auto Show yang dijadwalkan April 2015 mendatang.

Pada sisi Eksterior, terdapat beberapa perubahan desain yang diaplikasikan dari muka hingga buritan.

Perubahan paling mencolok dapat dilihat pada Velg yang kini berwarna Silver-Hhitam dengan gaya baru.

Taillamp pun mengadopsi gaya Off Road seperti yang diterapkan pada tubuh Pajero Sport. Di bawah Wiper Belakang, SUV Jepang itu juga diberi Aksen Krom untuk menguatkan kesan elegan.

Seperti diutarakan pihak Mitsubishi Motor Japan pada ajang Paris Motor Show tahun lalu, Mitsubishi Outlander generasi ketiga merupakan versi produksi massal dari mobil konsep PHEV S.

Lekuk - lekuk pada Eksterior Mobil Crossover itu kabarnya terinspirasi oleh bentuk Robot Gundam dalam serial anime Jepang.

Dilansir Worldcarfans, pada sisi kabin, Dashboard Mitsubishi Outlander facelift mengadopsi penuh desain interior milik mobil Konsep PHEV S.

Sementara jantung pacunya, dikabarkan tidak mengalami perubahan atau tetap menggunakan Mesin Bensin 2.0-liter MIVEC 4 Silinder dan 2.2L Turbo yang masing - masing dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan dan otomatis enam percepatan dengan menggunakan Paddle Shift.

Manajer Pemasaran Mitsubishi Amerika Utara, Alex Fedorak, mengungkapkan mobil Mitsubishi Outlander terbaru itu akan diniagakan antara akhir 2015 hingga awal 2016.

Mengenai harga jual, Alex belum dapat memperkirakan, sebab para petinggi Mitsubhisi Amerika belum mengadakan rapat terkait mobil baru itu.

Read More

New Pajero Sport V6

Rp. 490.500.000,00 On The Road

*Daftar harga mobil ini, merupakan indikasi harga mobil baru ( On The Road ). Harga tidak mengikat, dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya

SPESIFIKASI

FITUR

PILIHAN WARNA

GALERI

VIDEO

Read More

MITSUBISHI COLT L300

PILIHAN WARNA

SPESIFIKASI

BROSUR

Read More

MITSUBISHI COLT T120SS

PILIHAN WARNA

COLT T120SS WARNA BIRU

SPESIFIKASI

BROSUR

Read More

STRADA TRITON

PILIHAN WARNA

SPESIFIKASI

BROSUR

Read More